2024中国新能源汽车拉力锦标赛·湖南站圆满完赛
“用美景回答一切,以智驾启迪未来。”8月18日【湖南双峰】,2024中国新能源汽车拉力锦标赛·湖南站圆满完赛,在经历了三天,700余公里,湘潭-耒阳-双峰三个赛段,60辆新能源汽车和120位车手的激烈角逐后,赛事总成绩揭晓。由刘希/丁琳驾驶的比亚迪元获得个人总成绩第一名,由潘时雨/张丽萍驾驶的比亚迪汉获得个人总成绩第二名,个人总成绩第三名由刘嘉昱/何沁霖驾驶的比亚迪宋揽获囊中。同时,获得本次湖南站赛事车队总成绩前三名的车队依次是金鼎汽车运动俱乐部车队、新能源湘军一队、捷赛减震器一队。
国家体育总局原体育经济司司长刘扶民宣布赛事闭幕。湖南省体育局体育经济处处长刘杰,湖南体育产业集团有限公司党委副书记李武祥。中共双峰县委副书记、县人民政府县长王文红,中国汽车摩托车运动联合会社会服务部副主任万翔,湖南省体育发展基金会理事长谭鸥,娄底市文化旅游广电体育局党组书记、局长彭一伶,娄底市文化旅游广电体育局党组成员、副局长刘建华,中共双峰县委常委、宣传部长吴晔,湖南省体育运动医疗专科医院党总支书记刘伟,湖南省赛车运动协会主席潘绍钦,双峰县人民政府副县长张弼,中共双峰县委宣传部副部长王彩虹,双峰县文化旅游广电体育局党组书记、局长肖卫平等领导嘉宾出席了湖南站赛事总颁奖颁奖仪式,并为车手颁发奖杯及证书。至此,赛事圆满落幕,赛手、媒体及各位新能源汽车领域嘉宾也在智联科技、前沿电气化技术的助力下,完成了一次探访传统文化景观的人文之旅。
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赛事中新能源汽车穿越古镇,盘山而行,有激烈角逐,也有战术性配合。其中,车身长度达5222mm的01号赛车红旗HQ9 PHEV在路况相对狭窄的竹海山路,仍然游刃有余,车尾动态跟随紧凑,车辆转向指向精准,820N·m的动力随叫随到,让车辆在爬坡起伏路段也能获得一种轻盈感。惬意的赛段和旅途中,第二排的乘员也可忙里偷闲,透过1.2平米的全景天窗仰望蔡伦竹海的波涛风浪。
红旗HQ9 PHEV驰骋前行而车长同样超5米的腾势D9 DM-i在南岳衡山的市集古镇上穿梭自如,车身的修长腰线与古镇江南瓦砾遥相呼应。当然最让车手称赞则是车辆第二排NAPPA真皮座椅的零感舒适体验,有了舒适的车内氛围才让我们在此次赛事中,即体验了紧张的气氛,又感受到了蔡伦竹海的清新与衡山的壮伟气势。
腾势D9 DM-i在蔡伦竹海
在赛事中跑得最欢,十分抢眼还要属02号赛车红旗HS7 PHEV。在双峰水府溪口周边的秀丽风景路段,车辆表现出了优秀的续航能力,CLTC1102公里的表现,让我们的赛手该深踩油门时毫不犹豫,该慢慢欣赏江南水乡时,车内电气系统的表现又相当配合的表现出了静谧效果。甚至不少赛手也将HS7 PHEV当成了茶余饭后的谈资。
红旗HS7 PHEV动态驾驶感受出众
此外,作为赛事官方使用车辆雷达汽车,可谓是又出镜,又出力。“RADAR”字样的LOGO映射在雨水浸润的地面
静谧的驾驶座舱让我们侧听风林呼啸,谈笑把言欢。
随着收车的号令,几十辆赛车集中在了双峰体育中心。车手们在如画般的湖湘盛景中完成了这次全新体验的中国新能源汽车拉力锦标赛。蔡伦故里、南岳衡山、锦绣双峰、窑湾古街等等,都给赛手们留下了深刻印象。
正如中国新能源汽车拉力锦标赛的宗旨一样,将新能源汽车全产业通过赛事的形式推向全世界,并将中国新能源汽车推向海外,以赛打造品牌,以赛交流技术。
而中国新能源汽车拉力锦标赛也来到了第九载,从2016年创办第一届赛事开始,比赛就作为“全国首创”,“国际赛事”起步,邀请了数以百计的全球知名汽车品牌与车型共同参与。一路走到今天,作为“国字号”赛事,其见证了中国新能源汽车从新兴发展,到现在的盛大繁荣,望中国新能源汽车品牌和车型Power加满,续航远行!
文/麦芽
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