威廉姆斯的转机：备用赛车准备就绪，迈阿密大奖赛将展新貌
威廉姆斯的转机：备用赛车准备就绪，迈阿密大奖赛将展新貌
在本赛季的一级方程式比赛中，威廉姆斯终于在本周末的迈阿密大奖赛准备好了一辆备用赛车。
由于冬季生产的延误，车队在2024赛季初并没有为其车手亚历克斯·阿尔本和洛根·萨金特准备好第三台车架。
在澳大利亚大奖赛中，阿尔本在练习赛中的事故导致他的赛车那个周末无法再使用。车队不得不作出艰难的决定，让他使用萨金特的赛车。
尽管最近几场比赛中接连发生事故，第三台车架的完成并没有因此变得更加容易。但车队负责人詹姆斯·沃尔斯已经宣布这一问题已经得到解决。
沃尔斯在迈阿密的威廉姆斯粉丝活动上表示：“我可以肯定的是，尽管年初我们经历了多次重大撞车。第三辆赛车现已全部到位，也准备好投入使用。
“我希望它在接下来的18场比赛中都能安稳地待在箱子里！”
尽管威廉姆斯今年的FW46取得了进步，但由于赛道后方的激烈竞争，车队仍未能得分。
然而，沃尔斯认为，他的车队还未能充分展现出他们认为2024年赛车所具备的潜力，连串的事故也没有帮助进展。
他说：“没有其他的话可以形容：虽有潜力，但我们一点也未能实现。”
“在整个赛季中，我们遭遇了一些相当严重的事故。
“回顾在澳大利亚和日本发生的情况，我们损失了三个底盘，三个前翼，三个后翼，以及三个齿轮箱被完全摧毁。这通常是你一年之内的损失，而不是仅仅两场比赛。
“作为一个F1车队，我们尽量不过量生产任何一个部件，因为这样做会导致我们整年都在不断更换它。
“我们已经引入了新的前悬挂系统，两周后还将引入新的底盘。所以你通常不会制造十个，而是制造三到四个。
“当你失去其中三个时，这意味着你现在需要再制造三到四个，同时你也需要补充库存。这确实让我们稍微处于劣势，这是公平的说法。”
沃尔斯相信，现在威廉姆斯的备用车情况已经得到控制，焦点可以转移到带来提速升级上。
他说：“我们没有在应该提升表现的时候做到，我们只是在努力恢复库存。那已经过去了。现在已经结束。
“赛季的开始并不是我们所期望的。但现在一切重新开始。
“我可以说，这辆赛车有很大的表现潜力，未来五到六场比赛将会有更多表现。从现在开始，我们将逐步提升表现。”
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